A linha Unimotor foi desenvolvida seguindo uma extensa pesquisa e testes de teorias térmicas dinâmicas e práticas. Esta linha está disponível em cinco tamanhos de carcaça: 75; 95; 115; 142 e 190mm em um único e reconhecível projeto instantâneo que oferece força extra, rigidez e performance térmica. Estas são as características importantes para servo sistemas de alta performance. Projetado para operar no modo trifásico para saídas de drives CA com link CC e voltagem até 750V DC, esta linha emprega um sistema de isolação, com registro e aprovação UL. Existem quatro tipos básicos de motor, sendo cada um deles para aplicação em diferentes drives.

Motores UM, SL e DM são para voltagens nominais 400/440V de drives CA e são tópicos deste manual do unimotor UM, SL e DM.

Motores EZ tem construção mecânica idêntica e opções de feedback, mas sustentam uma sinuosidade diferente para se ajustarem ao drives AC de 220V e estão sujeitos aos servomotores manuais e separados EZ.

Motores UM, SL e DM

O motor UM foi primeiramente projetado para operar com o Unidrive. As opções de Feedback incluem encoder ou resolver incremental, encoders óticos seno/cosseno single-turn e multi-turn.

Motor SL

A versão SL é um motor UM fitted com tecnologia  electronica especial de feedback que opera com os drives M'Ax e MultiAx da Control Techniques. Esta combinação drive-motor oferece uma alta resolução extrema para sistemas excelentes de controle de velocidade. A alta resolução é essencial para muitas aplicações em sistemas onde erros de velocidade e posição devem ser minúsculos.

O feedback compreende de um encoder eletrônico seno/cosseno especial , ambos contidos dentro de um esboço padrão UM. O encoder tem uma memória programada com todas as características essenciais do motor necessárias para se ajustar a todos os parâmetros M'Ax dando uma capacidade instantânea de “Plug and Play”.