Motores aletados – Projetados para orientação Horizontal e Vertical
As figuras 2 e 3 mostram gráficos comparando a variação entre hc (coeficiente de transferência de calor para aquecimento) com DT para os motores aletados projetados contra os tipos tradicionais. O coeficiente de transferência de calor mostra uma melhora massiva de 100% para 200% em relação os gabinetes convencionais. A figura 4 compara o torque nominal de uma linha de motores sem e com aletamento radial. A figura leva em conta o efeito de qualquer resfriamento condutivo através da flange frontal e da radiação. Um resfriamento de calor adicional dá um aumento considerável no torque para a linha de motores aletados;
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