O controle Duty-Assist é um método efetivo de controle múltiplo de bombas ou ventiladores em paralelo para manter a demanda exigida dos processos.
Bombas e ventiladores são usadas frequentemente em bancos paralelos para evitar a sobrecarga do motor, garantir a segurança de fornecimento através do sistema de redundância, reduzir os custos de rodagem devido aos ciclos de carga do sistema e propor uma ampla linha de controle e flexibilidade.
O sistema consiste de um ‘Drive Duty' e assessores nas partidas. O assessor de partidas pode ser de qualquer tipo, (por exemplo, Contator, Estrela-Triângulo, Auto-Transformador, Soft Starter ou Inversor); a escolha é dependente dos limites do sistema. O drive Duty pode controlar um motor dedicado (Duty Fixo) ou com um adicional caixa de engrenagem variável externa poderia ser selecionado para controlar outros motores com a configuração paralela (Duty Flexível).
Características padrão
- Motor Duty Fixo – até 4 assessores de partidas podem ser controlados
- Seleção de Duty flexivel – até 3 assessores de partida podem ser controlados
- Seleção do Assessor ou Duty por Runtime (para assegurar que cada bomba/ventilador esteja sendo usada igualmente) ou com uma seqüência setada
- Reseleção automática solicitada quando o assessor falhar na partida
- Local/Remoto: Controle digital do terminal I/O do Unidrive ou via fieldbus
- Stand-alone ou sistema configurável
- Setpoints e feedback podem ser derivados por sinal analógico direto ou através de fieldbus
- 2 setpoints de processo selecionáveis para uso das funções dia/noite
- Erro de limites Alto e Baixo do processo (selecionável)
- Característica de velocidade inversa (selecionável)
- Proteção de falta de fluxo (selecionável)
- Função Acorda/Desperta, economia de Energia (selecionável)
- Função V/F Dinamico, economia de Energia (selecionável)
Parada do Sistema em Cascata (selecionável) |
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